全国最大直径高铁盾构机“领航号”胜利合体
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我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机 领航号 3月27日在上海崇明成功(Success)合体，后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。
领航号 盾构机今年(This Year)1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力达成隧道智能建造。
领航号 盾构机调试完成后，计划今年(This Year)4月从上海崇明首发穿越长江。沪渝蓉高铁崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓，全长14.25千米，建成后有望达成高铁过江不减速，对于推动长江经济(Economy)带的发展具有重要意义。
领航号 盾构机今年(This Year)1月底在杭州下线，刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等系统，可助力达成隧道智能建造。
领航号 盾构机调试完成后，计划今年(This Year)4月从上海崇明首发穿越长江。沪渝蓉高铁崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓，全长14.25千米，建成后有望达成高铁过江不减速，对于推动长江经济(Economy)带的发展具有重要意义。
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